Автогрейдер GR1805 используется в земляных, строительных и коммунальных работах. Особенность спецтехники заключается в ее многофункциональности: она востребована при планировании и профилировании площадей, создании выемок, обочин, очистке территории от строительного мусора и снега, обустройстве дорог.
Преимущества и особенности техники
- Универсальность. Для расширения функционала можно установить дополнительное навесное оборудование (бульдозерные отвалы, рыхлители и др.).
- Эргономичность и комфорт. Просторная кабина с регулируемым сиденьем, печкой, CD-проигрывателем и продуманной приборной панелью обеспечивают простоту управления техникой.
- Высокая производительность за счет дизельного двигателя с турбонаддувом Cummins, обеспечивающим бесперебойную работу в условиях аномальных температур воздуха.
- Повышенная безопасность. КПП обеспечивает быстрое переключение скоростей без разрыва мощности. Задние ведущие колеса с планетарным механизмом и встроенными дисковыми тормозами обеспечивают эффективное торможение тяжелой техники.
- Шарнирно-сочлененная рама с углом разворота 25ᵒ обеспечивает выполнение работ с большим захватом материала.
- Контрольно-диагностическая система контролирует параметры двигателя, коробки передач, гидросистемы, оповещая о сбоях на дисплее.
| Двигатель | Shangchai |
| Модель двигателя | SC7H190 |
| Коробка передач | ZF gear box |
| Модель коробка передач | 6WG158 |
| Ведущая ось | XCMG |
| Модель ведущей оси | TG507 |
| Мощность двигателя, кВт при об/мин | 140/2200 |
| Габаритные размеры (ДxШxВ), мм | 8866×2695×3385 |
| Вес (базовая комплектация), кг | 15400 |
| Спецификация шин | 17.5-25 |
| Дорожный просвет (передний мост), мм | 586 |
| Колея, мм | 2113 |
| Расстояние между передней и задней осью, мм | 6279 |
| Расстояние между средними и задними колесами, мм | 1568 |
| Скорость движения км/ч | 5, 8, 13, 18, 30, 47 |
| Обратная скорость км/ч | 5, 13, 30 |
| Тяговое усилие f=0.75 | ≥76 |
| Давление шин, кПа | 260 |
| Рабочее давление систем, МПа | 25 |
| Давление трансмиссии, Мпа | 2 |
| Макс. угол поворота передних колес | ±48° |
| Макс. угол наклона передних колес | ±18° |
| Макс. угол поворота передней оси | ±16° |
| Макс. угол поворота балансира | ±15° |
| Максимальный угол поворота рамы | ±20° |
| Минимальный радиус поворота, м | 7.2 |
| Макс. высота подъема, мм | 410 |
| Максимальная глубина копания, мм | 715 |
| Макс. боковой угол наклона | 90° |
| Угол резания | Вперед 40°, назад 5° |
| Угол поворота | 360° |
| Длина х высота, мм | 3965×610 |
| Охлаждающая жидкость, л | 50 |
| Топливный бак, л | 380 |
| Двигатель, л | 24 |
| Коробка передач, л | 38 |
| Балансир, л | 60 |
| Ведущая ось, л | 36 |
| Гидравлическое масло, л | 170 |