Автогрейдер XCMG GR215A — многоцелевая техника, выполняющая задачи по транспортировке и профилированию грунта, стройматериалов, песка. Она успешно сочетает оптимальную производительность, надежность и функциональность. Машины также задействуются для выполнения следующих операций в металлургической отрасли, сельском и коммунальном хозяйстве:
- планировка, формирование площадей, откосов;
- строительство зданий;
- очистка дорог от снега.
Особенности конструкции
В базовой комплектации спецтехника оборудована отвалом и ножами. Для их производства используется высокопрочный металл, гарантирующий надежную эксплуатацию. За счет установки дополнительного оборудования в виде переднего отвала и рыхлителя можно расширить объем выполняемых задач.
Технические характеристики
- Рама базируется на шарнирных сочленениях, а ее угол поворота максимально возможный, что позволяет выполнять развороты на ограниченных пространствах.
- Полный привод обеспечивает сверхусилие на профилирование с высокой точностью.
- Основной отвал может поворачиваться вокруг оси на 360 градусов.
- Кабина оборудована регулируемым креслом, удобной панелью управления, системой настройки микроклимата и удобным дисплеем.
- Управление техникой полностью автоматизировано: контроль основных функций осуществляется из кабины оператора.
- Надежные дизельные двигатели с турбонаддувом.
- Текущие параметры техпроцесса выводятся на монитор, система оперативно оповещает о возникновении любых внештатных ситуаций.
| Колёсная формула | 1×3×3 |
| Передний привод | есть |
| Двигатель | Cummins |
| Модель двигателя | 6CT8.3-C215 |
| Мощность двигателя, кВт при об/мин | 160(215)/2200 |
| Габаритные размеры (ДxШxВ), мм | 9422x2601x3430 |
| Вес, кг | 17000 |
| Масса рыхлителя, кг | 1000±100 |
| Масса передней оси, кг | 5100 |
| Масса задней оси, кг | 11900 |
| Тип шин | 17.5-25RP12 |
| Минимальный клиренс, мм | 430 |
| Колея, мм | 2156 |
| Расстояние между передней и задней осями, мм | 6266 |
| Расстояние между задней и средней осями, мм | 1639 |
| Максимальный угол поворота передней оси | ±45º |
| Максимальный угол наклона передней оси | 17° |
| Максимальный угол подъема/опускания продольной балки | ±15° |
| Угол поворота машины | ±25º |
| Минимальный радиус поворота, м | 7,8 |
| Скорость вперед, км/ч | 5, 8, 11, 19, 23, 38 |
| Скорость назад, км/ч | 5, 11, 23 |
| Максимальная сила тяги, кН | 87 |
| Максимальная крутизна подъема | 20º |
| Давление воздуха в шинах, кПа | 2,6 |
| Рабочее давление в системе, МПа | 18 |
| Давление в коробке передач МПа, кг/кв.см | 1,3 ~ 1,8 (13 ~ 18) |
| Объем бака охлаждающей жидкости, л | 50 |
| Объем топливного бака , л | 280 |
| Объем масла двигателя, л | 24 |
| Объем масла в коробке передач, л | 26 |
| Объем масла трансмиссии, л | 28 |
| Объем гидравлического бака , л | 110 |
| Объем масла червячного редуктора , л | 2,5 |
| Масса отвала, кг | 950±100 |
| Максимальная высота подъема ножа, мм | 460 |
| Максимальная глубина врезания ножа, мм | 500 |
| Максимальный угол наклона ножа | 90º |
| Угол нарезания ножа | 28º ~ 70º |
| Угол поворота ножа | 360º |
| Габариты ножа (длина х высота), мм | 3965x610 |